液壓油缸是液壓系統(tǒng)的一個功能部件，它的運行故障不僅是液壓油缸本身造成的，而且與整個系統(tǒng)有關。所以在清理液壓油缸運行問題時，要仔細調查問題的癥狀，并選擇邏輯推理和逐項強制的方法。從外到內仔細分析問題的原因，然后確定清洗方法，防止盲目拆卸和卸載。液壓油缸運行故障原因分析:

液壓油缸出現(xiàn)運行問題的原因很多，其中之一就是設備的使用和保護不當。本文系統(tǒng)地分析了液壓油缸的典型運行問題——運行不良。液壓油缸運轉不良多表現(xiàn)為:液壓油缸不能運轉，液壓油缸不靈敏(有堵塞現(xiàn)象)，液壓油缸爬行。液壓油缸的選擇需要具備以下基本條件:內徑;2. 旅程;3.施加壓力;4. 工作模式外

更有必要選擇以下條件:

1. 當液壓油缸加載后的工作速度達到一定標準或以上時，就需要選擇帶緩沖設備的液壓油缸。

2. 當達到較高轉速時，必須在液壓油缸外安裝減速閥。

3.仔細選擇液壓油和油封。不同的液壓油適用于不同材質的油封，保證液壓油缸的使用壽命。

現(xiàn)在有些廠家為了降低成本，用球墨鑄鐵代替銅做導套，比如活塞桿不調質、桿電鍍不好、缸筒光潔度不滿足等。雖然降低了成本，但液壓油缸的質量不符合要求。為了充分滿足用戶的要求，除了以上兩個要素外，液壓油缸的正確使用和定時保護也很重要。油缸在使用前應放氣，將緩沖調節(jié)閥調整到合理位置，定期檢查油的清潔度，定期整理油缸上的灰塵，并注意防水、防火。

近二十年來，中國液壓行業(yè)發(fā)展迅速，液壓油缸完全可以替代進口。根據(jù)我們的經(jīng)驗，液壓油缸的加工水平已經(jīng)徹底通過了國內廠家。關鍵在于密封部件，國產(chǎn)密封件不能完全替代進口。因此，我們主張在重要應用中，應選擇進口部件，如日本NOK密封件。液壓油缸不工作的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生在剛剛結束設備的液壓油缸上。

清理此問題時，應查找主要原因在液壓油缸外，液壓油缸運動部件阻力是否過大，是否存在卡、楔、壓其他部件等情況;進氣壓力是否達到規(guī)定值?在清洗外部因素后，進一步調查液壓油缸內涵的原因，并采取相應的清洗方法。