液壓油缸是液壓系統(tǒng)里將液壓機能變換為機械動能的實行元器件。其常見故障可基本上梳理為液壓油缸錯誤操作、乏力促進負荷及其活塞滑移或爬行等。因為液壓油缸發(fā)生常見故障而造成機器設備關機的狀況司空見慣，因而，應高度重視液壓油缸的故障檢測與應用維護保養(yǎng)工作中。

　　故障檢測及解決：

　　1、錯誤操作或姿勢失效

　　緣故和解決方式有下列幾類：

　　(1)閥心卡死或閥孔阻塞。當流量閥或方位閥閥心卡死或閥孔阻塞時，液壓油缸易產生錯誤操作或姿勢失效。這時應查驗液壓油的環(huán)境污染狀況；查驗臟污或膠原纖維沉淀是不是卡死閥心或阻塞閥孔；查驗油路板的損壞狀況，清理、更換系統(tǒng)過濾裝置，清理汽車油箱，拆換液壓機物質。

　　(2)活塞桿與缸套卡死或液壓油缸阻塞。這時不管怎樣控制，液壓油缸也不姿勢或姿勢微乎其微。這時候應查驗活塞及活塞桿密封性是不是過緊，是不是進到臟污及膠原纖維沉淀：活塞桿與缸套的樞軸線是不是對中，零配件和密封件是不是無效，所需負載是不是很大。

　　(3)液壓機控制系統(tǒng)工作壓力太低。操縱管道中節(jié)流閥摩擦阻力很有可能過大，流量閥調整不善，操縱工作壓力不適合，不良情緒遭受影響。這時應查驗操縱不良情緒，確保工作壓力調整到系統(tǒng)軟件的標準值。

　　(4)液壓系統(tǒng)中進到氣體。關鍵是由于系統(tǒng)軟件中有泄露產生。這時應查驗液壓油濾芯的液位儀，液壓油泵去油側的密封件和三通接頭，去油粗濾器是不是很臟。若這般，應填補齒輪油，解決密封性及三通接頭，清理或拆換粗過濾芯。

　　(5)液壓油缸原始姿勢遲緩。在溫度較低的狀況下，齒輪油粘度大，流通性差，造成液壓油缸姿勢遲緩。改進方式是，拆換黏溫特性不錯的齒輪油，在超低溫下可依靠電加熱器或用設備本身加溫以提高啟動的水溫，系統(tǒng)軟件一切正常工作中水溫應維持在40℃上下。

　　2、工作中時不可以驅動器負荷，活塞桿停位禁止、扭力不夠、速率降低、工作中不穩(wěn)定

　　其緣故是：

　　(1)液壓油缸內部泄露。液壓油缸內部泄露包含液壓油缸體密封性、活塞桿與鎖蓋密封性及活塞密封性均損壞過多等造成的泄露。

　　活塞桿與鎖蓋密封性泄露的緣故是，密封件皺褶、擠壓成型、撕破、損壞、脆化、霉變、形變等，這時應拆換新的密封件。

　　活塞密封性過多損壞的關鍵緣故是速率調壓閥調整不善，導致過高的凝汽式及其密封件安裝不善或齒輪油環(huán)境污染。次之是安裝時有臟東西進到及橡膠密封件品質不太好。其不良影響是姿勢遲緩、乏力，比較嚴重時還會繼續(xù)導致活塞及缸套的毀壞，發(fā)生“發(fā)動機拉缸”狀況。解決方式是調節(jié)速率調壓閥，對比安裝表明應做必要的操作和改良。

　　(2)液壓機控制回路泄露。包含閥及液壓油管路的泄露。維修方式是根據(jù)控制液壓換向閥查驗并清理液壓機聯(lián)接管道的泄露。

　　(3)齒輪油經調速閥旁通閥回汽車油箱。若調速閥進到臟污卡死閥心，使調速閥開與關，齒輪油會經調速閥旁通閥立即流到汽車油箱，造成液壓油缸沒油進到。若負荷過大，調速閥的調整工作壓力雖已做到較大額定電流，但液壓油缸仍無法得到持續(xù)姿勢需要的扭力而不姿勢。若調整工作壓力較低，則因工作壓力不夠達不上仍載需要的椎力，主要表現(xiàn)為扭力不足。這時應查驗并調節(jié)調速閥。

　　3、液壓油缸活塞滑移或爬行將使液壓油缸工作中不穩(wěn)定

　　關鍵緣故以下：

　　(1)液壓油缸內部澀滯。液壓油缸內部零件安裝不善、零件形變、損壞或尺寸公差超限額，姿勢摩擦阻力過大，使液壓油缸活塞速率伴隨著行程安排部位的不一樣而轉變，發(fā)生滑移或爬行。緣故大多數(shù)是因為零件安裝品質差，表層有傷疤或煅燒造成的鐵銷，使摩擦阻力擴大，速率降低。比如：活塞與活塞桿不一樣心或活塞桿彎折，液壓油缸或活塞桿對滑軌安裝部位偏位，密封圈裝得過緊或太松等。解決方案是再次維修或調節(jié)，拆換損害的零件及消除鐵銷。

　　(2)潤化欠佳或液壓油缸直徑生產加工偏差。由于活塞與缸套、滑軌與活塞桿等均有相對速度，假如潤化欠佳或液壓油缸直徑偏差，便會加重損壞，使缸套軸線平行線性減少。那樣，活塞在液壓油缸內工作中時，摩阻會時過大時小，造成滑移或爬行。解決方法是先刃磨液壓油缸，再按相互配合規(guī)定配置活塞，刃磨活塞桿，配備導向性套。

　　(3)液壓油泵或液壓油缸進到氣體。壓縮空氣或澎漲會導致活塞滑移或爬行。解決對策是查驗液壓油泵，設定專門的氣水分離器，迅速實際操作全行程安排來回多次排氣管。

　　(4)密封件品質與滑移或爬行有立即關聯(lián)。O形密封環(huán)在底壓下應用時，與U形密封環(huán)較為，因為面壓較高、聲響摩阻之差很大，非常容易造成滑移或爬行；U型密封環(huán)的面壓伴隨著工作壓力的提升而擴大，盡管密封性實際效果也相對提升，但聲響摩阻之差也變大，氣體壓力提升，危害硫化橡膠延展性，因為唇緣的觸碰摩擦阻力擴大，密封環(huán)可能傾覆及唇緣伸展，也非常容易造成滑移或爬行，為避免其傾覆可選用支撐環(huán)維持其平穩(wěn)。

　　4、液壓油缸缸身體孔表層刮傷

　　不良影響及迅速修補方式：

　　(1)刮傷管溝擠壓的原材料屑沫會置入密封件，運作時在毀壞密封件工作中位置的另外，很有可能導致新的刮傷地區(qū)痕路。

　　(2)惡變缸套內腔的外表粗糙度，擴大滑動摩擦力，易造成爬行狀況。

　　(3)加劇液壓油缸的內泄露，使液壓油缸工作效能減少。造成缸身體孔表層刮傷的關鍵緣故以下。